Ankauf Toyota mit defekter Zylinderkopfdichtung o. anderem Motorschaden

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Unser Ankauf in der Übersicht:

Ein Motorschaden, Wirkursache eine defekte Zylinderkopfdichtung, ist schnell passiert.

Die Anzeichen sind augenfällig: Ölverlust, dafür Motoröl im Kühlwasserausgleichsbehälter und das Motoröl hat Wasser. Die Temperatur steigt bis in den roten Bereich, aus dem Auspuff kommt stark weißer Qualm.
Wenn der Toyota dann auch noch etwas älter ist, lohnt sich eine Reparatur in einer Autowerkstatt sehr oft nicht mehr. Nun stellt sich natürlich die Frage, was mit dem Toyota geschehen soll. Gerade dann, wenn der Toyota für die Schrottpresse ansich noch zu schade ist, aber eine Instandsetzung der defekten Zylinderkopfdichtung im Verhältnis zum Zeitwert des Wagens einfach zu hohe Kosten bedeutet.

Wir sind Gebrauchtwagenhändler, die auch solche Fahrzeuge für Automarkt in Ungarn ankaufen.

Das hat für Sie den positiven Aspekt, dass wir deshalb auch solche PKW ankaufen können, bei welchen eine Instandsetzung in Bayern eben kaum mehr lohnenswert ist und Toyota-Händler ablehnen.

Das kann deshalb geschehen, da in den Ländern des ehemaligen Ostblocks die Werkstattkosten bezahlbarer sind, als eben hierzulande . Zwar betrifft das leider die Ersatzteile, in dem Fall eben Zylinderkopfdichtung (u. ggf. Zylinderkopf), mehrheitlich nicht in´s Gewicht fallend , aber trotzdem zumindest die Kosten für die Reparatur ansich.

Unser Ankauf von Gebrauchtfahrzeugen umfasst auch ältere defekte Toyota, abhängig von Modelltyp u. Zustand..

Selbst, wenn eine verschlissene Kopfdichtung noch zu den etwas einfacher zu behebenden Ursachen eines Motorschadens gehört, so liegt das maximal mögliche Alter bei 13 - 14 Jahren (abhängig von Modellvariante).

Auch spielt der weitere technische u. optische Zustand eine nicht unwichtige Rolle bei der Entscheidung, ob ein solches Fahrzeug für den Autoankauf durch einen Export-Aufkäufer noch geeignet ist.

I.d.R. lassen sich wertstabilere Modelltypen, wie z.B. Toyota Fortuner , 4-Runner oder ein Land Cruiser zügiger verkaufen, als Modelle, die schon als Neufahrzeuge einen geringeren Kaufpreis hatten. Wobei natürlich auch hier wieder die Erstzulassung entscheidend ist. So ist beispielsweise ein älterer Corolla, ein defekter Aygo oder ein Auris, ab einem Alter von ca. 7 Jahren dann mehrheitlich als zum "Ausschlachten" bei einem Ankauf zu kalkulieren, da eine Instandsetzung des Motorschadens eben nicht mehr vernünftig ist.

In den mehrheitlichen Fällen bedeutet eine defekte Kopfdichtung, dass das schadhafte Auto nicht mehr (oder nur noch bedingt) zu bewegen ist, sich folglich eine Überführung zu einem KFZ-Händler nicht durchführbar ist.

UNSER SERVICE FÜR SIE:

In folgenden Landkreisen u. Städten ist die Abwicklung zumeist am selben Tag möglich: