Autoankauf Seat mit defekter Zylinderkopfdichtung o. anderem Motorschaden

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Unser Ankauf in der Übersicht:

Ein Motorschaden, ursächlich eine defekte Zylinderkopfdichtung, ist schnell passiert.

Die Faktoren sind schlüssig: Ölverlust, dafür Motoröl im Kühlwasserbehälter und das Öl hat Wasser. Die Motortemperatur steigt bis in den roten Bereich, aus dem Auspuff kommt stark weißer Qualm.
Wenn der Seat dann auch schon etwas älter ist, lohnt sich eine Instandsetzung in einer Autowerkstatt sehr oft nicht mehr. Nun stellt sich natürlich die Frage, was mit dem Seat geschehen soll. Vor allem dann, wenn der Seat für den Autoverwerter tatsächlich noch zu schade ist, aber eine Reparatur der defekten Zylinderkopfdichtung in der Relation zum Zeitwert des PKW einfach zu hohe Kosten bedeutet.

Wir sind Autohändler, die auch solche Fahrzeuge für Automarkt in Kroatien ankaufen.

Das hat für Fahrzeugeigentümer den Nutzen, dass wir resultierend daraus auch solche KFZ ankaufen können, bei welchen eine Reparatur in Bayern eben nicht mehr ökono ist und Seat-Händler ablehnen.

Das kann deshalb geschehen, da in den Ländern des ehemaligen Ostblocks die Instandsetzungskosten günstiger sind, als eben in deutschen Fachwerkstätten . Allerdings betrifft das leider die Ersatzteile, in dem Fall eben Zylinderkopfdichtung (u. ggf. Zylinderkopf), meistens nicht wirklich , aber indes zumindest die Kosten für die Reparatur ansich.

Unser Ankauf von gebrauchten Autos umfasst auch ältere defekte Seat, bedingt von Modell u. Zustand..

Selbst, wenn eine nicht mehr dichte Kopfdichtung noch zu den etwas einfacher zu behebenden Varianten eines Motorschadens gehört, so liegt das maximal mögliche Alter bei 13 - 14 Jahren (abhängig von Modelltyp).

Auch spielt der sonstige technische u. optische Zustand eine wesentliche Rolle bei der Frage, ob ein solches Gebrauchtfahrzeug für den Autoankauf durch einen Autoaufkäufer noch ökonomisch ist.

Generell lassen sich wertstabilere Modelle, wie z.B. Seat Tarraco TDI oder ein Exeo leichter verkaufen, als Modelle, die schon als Neuwagen einen niedrigeren Listenpreis hatten. Wobei natürlich auch hier wieder das Alter entscheidend ist. So ist beispielsweise ein älterer Ibiza, ein defekter Leon ab einem Alter von ca. 7 J. dann zumeist als zum "Ausschlachten" bei einem Ankauf zu beurteilen, da eine Reparatur des Motorschadens eben nicht mehr rechenbar ist.

In einer Vielzahl von Fällen bedeutet eine defekte Kopfdichtung, dass das betreffende KFZ nicht mehr (oder nur noch kurzzeitig) fahrbar ist, sich folglich eine Überführung zu einer Ankaufstelle nicht realisierbar ist.

UNSER SERVICE FÜR SIE:

In folgenden Landkreisen u. Städten ist die Abwicklung zumeist am selben Tag möglich: